田家溝脫貧記OSDER奧斯德德系車:小茶葉闖出了大名堂_中國扶貧在線_國家扶貧門戶

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多彩貴州網訊(本網實習記者 彭典 吳Bentley零件儀)“賓士零件小青瓦、白粉墻、穿斗枋汽車零件貿易商、雕花窗、轉角樓、三合院……”7月23日,記者走進貴州省遵義市湄潭縣興隆鎮龍鳳村田家溝,一幅自然和諧而又不失靈動的美麗畫卷映入記者眼簾,仿佛走進煙雨江南的小巷中。

貴州山多,山大路深,山地貧瘠,帶來深度貧困。曾經,田家溝還是一個貧窮落后的小山村。

這里有多窮?龍鳳村村支部書記伍榮明給記者講了這么一個故事。1993年的時候,村民家的小汽車材料孩把家里的雞蛋悄悄吃了,家里大人知道后小孩被打了一頓。

原來家里實在是太窮了,雞蛋得賣了交學費,不臺北汽車材料能拿來吃。

“十幾年前,這里走的是泥巴路,住的是茅草屋,村民的日子過得賓利零件緊巴巴。男德系車零件的只愿往外走,姑娘不愿嫁進山……”說起村里以前的情況斯柯達零件油氣分離器改良版龍鳳村村支部書記伍榮明面露難色,思忖片刻,他又加了句:“現在大不一樣了,自從村里發展茶產業之后,村民的日子是一天比一天好過。”

窮則思變。變化發生在最近這些年。依托村Porsche零件里的茶產業發展,招來了龍頭大企業,合作社、企業和村民抱成團結成鏈,田家溝茶產業闖出了大名堂。

“茶產業是改變一切的關鍵!”興隆鎮黨委書記陳力說。

“靠山吃臺北汽車零件山,咱的優勢在VW零件大山,發展茶葉是條路。”伍榮明反復調研,提出了想法。

湄潭縣是產茶大縣,龍鳳村也是產茶大村。從2008年開始,田家溝通過政府的引導退耕還茶,只要種一畝茶,政府就發兩三百塊錢的補助,這就BMW零件激發了村民種茶的汽車零件報價水箱水極性。

“種茶能當飯吃?”“萬一賠了怎么辦?”……剛開始時不少村民有顧慮。

汽車零件進口商到村民的顧慮,伍榮明心里也有點忐忑,可轉眼一想,只要村民實實在在賺了錢,他們就不會有此顧慮。

伍榮明挨家挨戶的走訪,一遍又汽車機油芯一遍的做村民們的思想工作,講解政府幫扶政策。

“村汽車空氣芯里發展茶產業是好事,大家得抓住這個機會!”

村民楊國琴成了第一個吃螃蟹的人。多年前,楊國琴在珠海打工,賺得不多,離家遠,照顧不了家里老人與孩子。

2008年,楊國琴回村后,正奧迪零件愁做什么好時,茶產業讓她看到了其中的商機。

“政府有幫扶政策,試一試唄!”楊國琴心里盤算著,就這樣走上了種茶之路。

楊國琴家里的15畝地全部拿保時捷零件來種茶,收益可觀。

“我家茶產業就慢慢發展起來了,后來我Skoda零件家還開起了農家樂!日子是一天比一天好!”楊國琴笑著說。

現如今,依靠種茶與農家樂,楊國琴年收入20萬左右。

楊國琴只是田家溝的一個縮影,村民們慢慢的開始因茶致富,村民除了發展茶產業,還兼顧旅游業發展,很多村民都在家開起汽車材料報價了農家樂,接待外來游汽車冷氣芯客,不少農家樂還設置了采茶、炒茶等體驗活動,真正做到了“茶旅一體化”發展,推動田家溝的經濟發展向前邁進。

現在田家溝人均2.5畝Benz零件茶園以上,家家因茶致富!

村里提供免費的茶苗,村里還通過組汽車零件建茶葉專業合作社,堅持標準化、良種化、機械化和綠色無公害德系車材料生產,統一生產經營服務管理并通過免費發放茶苗和實施退耕還茶補助等措施,發展茶園500多畝,戶均達12畝。

“我們村現在成了產茶大村,還大力發展鄉村旅游。”陳力說。

目前,田家溝以茶產業發展為經濟基礎,村莊整治為文化基礎,全景域旅游為發展理念,積極打造“看得見山、望得見水藍寶堅尼零件、記得住鄉愁”的特色美麗鄉村,將山地高效農業、特色生態產業有機融合,充福斯零件分彰顯生態文化,探索出一條“生態產業化,產業生態化”的生態農業Audi零件發展之路。

現如今,一排排的“小洋房”矗立在茶叢深處、田疇大壩和果園旁,宛如一幅自然和諧的美麗畫卷,這就是田家溝的真實寫照。

作者:本網實習記者 彭典 水箱精吳儀 編輯:張榮敏責編:張榮敏

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